В марте 2020 года Советом Министров было принято постановление №171. В соответствии с документом транзитные автомобильные грузоперевозчики были обязаны выполнять следующие требования:
- перемещать грузы, делать остановки для питания/отдыха только на автодорогах республиканского значения;
- заправлять автомобиль в указанных постановлением пунктах;
- покидать территорию Республики Беларусь по самому короткому пути не позднее дня, который следует за днем въезда на белорусскую территорию.
В мае 2020 года правительство приняло постановление №311 о применении навигационных пломб для автомобилей транзитных нарушителей. В документе говорилось, что если водитель нарушает требования постановления №171, на грузовые отсеки транзитного автомобиля-нарушителя накладываются специальные навигационные пломбы.
Цели использования навигационных пломб
- Цифровые датчики используются для контроля перемещения автомобилей-нарушителей по территории Беларуси. Отслеживание происходит в режиме онлайн. Оператор получает информацию о местонахождении транспортного средства в любой момент.
- Пломбы — альтернатива таможенному сопровождению. Органы таможни имеют право применить ТС по отношению к грузоперевозчику, который нарушает законодательство ЕАЭС.
- Введение цифрового контроля сокращает время пребывания автомобиля перевозчика в таможенной подконтрольной зоне. Также понадобится меньше времени на таможенные операции.
- Цифровой контроль сокращает расходы органов государственного таможенного контроля.
Установка пломбы занимает до 15 минут. Это оптимизированный процесс.
Особенности установки и снятия навигационных датчиков
Пломбы имеют право ставить:
- представители таможенного контроля;
- национальные операторы;
- лица, наделенные соответствующими правами.
Датчики ставятся на транспортное средство в специальных пропускных пунктах при въезде в страну.
Когда перевозчик выезжает из страны, пломбы необходимо снять. Для этого прибегают к помощи ответственного лица и национального оператора. Снятие происходит на автодорогах республиканского значения М1, М8, М10, Р21, Р43.
По договоренности между областными исполнительными комитетами Гомеля, Могилева, Витебска и Министерством транспорта, а также национальным оператором на дорогах вблизи белорусско-русской границы были организованы пункты, где разрешено снять навигационные пломбы.
Посты дежурили в режиме 24/7. Сотрудники Госавтоинспекции, национального оператора и ответственные лица вели контроль перемещения транзитных перевозчиков.
Действие постановления №311 действовало до 30 сентября текущего года.
Со 2 октября постановление №311 вновь претерпело изменения.
Новые правила для навигационных пломб
Со 2 октября значительно расширился список случаев для наложения навигационных пломб.
- Если грузоперевозчик неоднократно не выполнял обязанности при транспортировке грузов в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита.
- Если грузоперевозчик не выполнил в указанных срок обязанности по уплате ввозных таможенных пошлин и других оплат (налоговые, антидемпинговые, компенсации, специальные).
- Если перевозчик не соблюдал международные договоры и акты, которые входят в права Союза и законодательств союзных государств.
- Под наложение пломб попадают перевозчики, которые следуют по установленным таможенными органами маршрутам в соответствии со статьей №344 Таможенного кодекса ЕВРАЗЭС.
Кроме указанных ранее мест, где происходит наложение навигационных датчиков, был включен еще ряд ведомственных пунктов ТО. По-прежнему наложить и снять пломбы могут таможенные органы, национальные операторы и уполномоченные лица.
Снять пломбы можно
- В пунктах таможенного оформления, которые располагаются в пропускных пунктах через госграницу РБ.
- В ведомственных пунктах ТО, если груз помещен под таможенную процедуру транзита в Россию или следует транзитом через российскую территорию.
Водитель обязан остановится в обозначенном месте на дороге М1 на границе Беларуси с РФ. Здесь можно снять пломбу. Пункт снятие обозначен табличкой Электронная пломба E-SEAL». Координаты пункта по картам Google 54.689854, 30.942757.
Если водитель не остановился в указанном месте, он привлекается к административной ответственности — статья 23.4 КоАП. Водитель получает штраф от 2 до 50 базовых величин или административный арест.
Претерпел изменения и тариф на услуги национального оператора по обслуживанию навигационных пломб. Со 2 октября водителю необходимо заплатить 5 базовых величин за услугу + НДС.